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日本の皆様こんばんは。
シアトル時間で26日(月)、JAL向けBoeing787の納入初号機(JA825J)と弐号機(JA822J)が日本へ向かいました。
恐らくもう日本へ着いた頃かもしれませんが、Future of Flightで行われたセレモニーと離陸の様子をご覧下さい。
こちらがJALに納入される初号機(JA825J)です。
Boeingの関係者が整列してお見送りです。
そして機長からゴーサインが出されて…
機体が駐機していたFuture of Flightから動き出しました。
Pain Field AirportのR/W 16Rに入ると、緩やかに離陸滑走を始めました。
そして16:31に成田国際空港に向けて飛び立って行きました。
この後、翼を左右に2回振るサービスを見せてくれました。
シアトル時間の3月20日(火)、Boeing 777の1000号機がエミレーツ航空に引き渡されると聞き、Future of Flightから撮影して参りました。
こちらがFuture of Flightの南に駐機していた777の1000号機です。
「1000th 777」の文字が見えます。
赤絨毯のタラップの下では、関係者によるテープカットが行われました。
するとPain Field AirportのR/W 16Rに787が進入して来ました。
レジ番はJA806Aでしたから、ANAに納入される6番目の機体と思われます。
この後、試験飛行に飛び立って行きました。
777に目を戻すと、コクピットでは既に出発に向けて準備が進められていました。
トーイング開始。
記念すべき1000号機のレジ番は「A6-EG0」
この日はBoeingのエバレット工場を視察するとかで、これまでのBoeing Field/King Co. International AirportではなくPain Field AirportにAir Force Oneは着陸しました。
ニュースによるとアメリカ大統領のエバレット工場視察はクリントン大統領以来19年振りとのことです。
Air Force Oneはギャラリーの目が届きにくい空港の中央に駐機し、そこへ大統領が乗る車列がやって来ました。
オバマ大統領がAir Force Oneから降りて来るところは私の位置からは見えませんでしたが、その様子は後刻ニュースで見ました。
前2台のリムジンのどちらかにオバマ大統領が乗っています。
その前後をシークレットサービスのSUVとVANが固め、さらにその前後に白バイが付くという物々しい警備体制の下、オバマ大統領はエバレット工場へと入って行きました。
しかし考えてみれば自身の選挙活動ということであればイチ民主党議員としての活動で公務ではないはずです。
それにAir Force Oneを使用することはアメリカでは問題視されないのでしょうか?
日本で野田首相が地方の民主党議員の選挙応援に政府専用機で出かけたとしたら、首相公務と民主党議員としての活動を混同していると問題視されると思うのですが。
コメント
純白のボディに鶴丸とJAPAN AIRLINESの文字のみというシンプルなデザインですが、日本的な慎ましさと気品が感じられる良いデザインだと思います。
こちらもR/W 16Rに入ると、そのまま緩やかに離陸滑走を始めました。
そして17:41にこちらは東京国際空港(羽田)に向けて飛び立って行きました。
こちらも翼を左右に2回振るサービスを見せてくれました。
日本での活躍が楽しみですね。